Порты Турции. Что случилось?

Война в Украине привела к блокаде ее морских портов, большое количество контейнеров разными судоходными линиями были вынуждены выгружаться в турецких портах. При этом они столкнулись с рядом проблем:

Ненадежность турецких агентов.

Среди агентов оказались многие компании, которые не выполняют взятые на себя обязательства или просто перестают выходить на связь после получения оплаты. Хотя трудятся на турецком рынке не один десяток лет.

Отсутствие нормального сервиса у судоходных линий в Турции.

Многие логистические компании вынуждены месяцами ждать подтверждения на выпуск груза из Турции. Или какие-либо коррекции документов. Несоблюдение сроков.

Завышены цены на автоперевозку контейнеровозов, тентовых автомобилей и автовозов.
Отсутствие возможности поставить свой автотранспорт.
Доставка грузов, оформление документов производится с задержками (от одного до нескольких месяцев).

С учетом вышесказанного лучше отказаться от турецких портов и единственным правильным решением это перенаправить контейнер в Румынию или Польшу. Многие логистические компании пришли к выводу, что турецкие перевалочные порты имеют множество проблем в логистике по сравнению с румынскими и польскими портами. Хотя начиная с конца августа из-за большой погрузки Польских портов единственным перевалочным портом для дальнейшей доставки грузов в Украину остается Румынский порт Констанца. В конце можно сказать, что турецкие порты стоят во главе антирейтинга, с формулировкой «не дай Бог».

Другие новости:

Порты Турции. Что случилось?

Узнать стоимость