За последние несколько лет, автомобильный рынок страны претерпел существенные изменения. Начиная с пандемии коронавируса, которая коснулась всех мировых рынков, заканчивая продолжением военных действий в Украине, что довольно негативно отозвалось во многих сферах. Если в начале весны, многие водители столкнулись с отсутствием горючего совсем, то спустя некоторое время начали возникать перебои с поставкой других запасных частей, среди которых шины – самый востребованный товар.
Логистические препятствия при доставке автомобильных шин
Наиболее негативным фактором отсутствия широкого выбора шин на рынке Украины обычно стали военные действия. Утрачен доступ к железнодорожному сообщению, морским и авиаперевозкам, нарушены цепи автомобильной доставки – все это оставило владельцев автомобилей без возможности заменить шины на новые, ведь практически вся продукция данного типа – импортированный товар из других стран.
Конечно, логистические препятствия значительно отразились на ценообразовании и возможности удовлетворения потребностей обычных автовладельцев, но тенденция в последнее время улучшается. Умеренными темпами, начиная с июля, динамика продаж шин для автомобилей показывает положительную динамику, но, смотря на платежеспособность населения, такая динамика может длиться недолго. Вдобавок к этому многие владельцы просто потеряли свои автомобили в результате боевых действий, другие – просто выехали за границу, поэтому рынок автомобильных шин достаточно ограничен в размерах и возможностях к росту продаж. Стоит добавить, что многие производители этой продукции, представленной на нашем рынке – родом из России, и, конечно, начало войны с Украиной положило конец всем поставкам из этой страны. Мировые бренды, такие как Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli, Yokohama и Nokian, ранее производили шины для разных авто, но были вынуждены свернуть свой бизнес и продать свои предприятия в России. Многие трейдеры имеют довоенные запасы автомобильных шин, цена на которые существенно выросла в связи с инфляцией и курсовой разницей.
Увеличение затрат в результате тяжелых логистических путей, удорожание себестоимости производства в странах в связи с увеличением затрат на энергоресурсы не оставляет никаких шансов для экономии автовладельцам, ведь отечественная доля шин на рынке Украины – всего 9%.
Возможности шинного экспорта
Несмотря на то, что рынок шин испытывает существенный голод по качественной продукции, возможности автовладельцев достаточно ограничены. Следует отметить, что Украина является экспортером автомобильных шин. Бренд ООО ”Премиории” – один из крупнейших производителей шин на автомобильном рынке Украины, увеличил экспорт своей продукции в 2021 году на 73% по сравнению с предыдущим годом.
Наиболее востребованными автомобильными шинами на рынке Украины являются шины для легковых автомобилей, это примерно 66% от общего количества.
Динамика импорта. Какие трудности испытывают поставщики шин на рынок Украины
Импорт автомобильных шин в 2022 году значительно сократился, также, как и предложение данного товара в результате:
— трудностей с дистрибуцией;
— потери поставщиков, закрытие или уничтожение предприятий в результате боевых действий;
— значительное сокращение количества потребителей;
— понижение покупательной способности.
Среди вопросов, возникающих при выборе автомобильных шин, многие автовладельцы ориентируются на свой опыт или отзывы знакомых, но в большинстве случаев, это всемирно известные бренды.
Шины от мировых брендов – лучшее соотношение цена/качество
Узнаваемость бренда, положительные отзывы, полученный опыт от эксплуатации – главные факторы при выборе новых шин для своего авто. Также, один из главных факторов выбора – основные параметры шин, такие как:
— диаметр, ширина, высота профиля шины;
— сезонность;
— характеристика транспорта и стиля езды;
— тип дорожного покрытия и рисунок на шинах.
Наиболее востребованная продукция среди соотечественников – европейские бренды, предлагающие наилучшее соотношение цена/качество.
