Maersk возглавляет рейтинг компаний с максимальным количеством простаивающих судов

Согласно данным, подготовленным аналитиками фирмы Alphaliner, исследующей рынок морских грузовых перевозок, датская судоходная компания Maersk владеет наибольшим количеством грузовых судов, простаивающих из-за отсутствия заказов. Всего в простое находится 29 океанских контейнеровозов фирмы Maersk, общая емкость которых составляет 281,4 тысяч TEU.

Вторая ступень этого нелестного рейтинга добралась швейцарской компании MSC, у которой на долговременной стоянке находится 13 судов общей вместимостью 119 тысяч TEU. Необходимо отметить, что риск застрять у берегов распространяется даже на новейший, самый большой в мире контейнеровоз MSC Irina емкостью 24346 TEU.

Как сообщают эксперты рынка, фирма MSC занимается активным поиском заказов для судов, которые в настоящее время остаются незадействованными в транспортировке грузов. Несмотря на то, что география поисков распространяется на разные трансокеанские маршруты, менеджеры Maersk, по всей вероятности, смирились с текущей ситуацией и неудовлетворительными показателями незадействованного транспорта. Скорее всего, проблема обеспечения работой всех судов не будет решена для существенного улучшения рыночных условий.

Статистика компании Alphaliner свидетельствует, что в мировом флоте зафиксировано около 300 незадействованных контейнеровозов общей емкостью более 1,56 миллиона TEU, что составляет 6% транспортной мощности глобального рынка морских перевозок.

Одним из последствий, которые можно ожидать от масштабного простоя грузовых судов, является снижение ставок на перевозку, заметно возросших в течение 2020-2022 годов. Рыночный дисбаланс (существенное превышение предложения над спросом) может способствовать экономии расходов владельцев грузов на их транспортировку.